Fuente: FIDALMAR
La cumbre FIDALMAR 2023, que tuvo inicio luego de la acreditación formal de delegaciones en el Hotel Silken Al Andalus el 23 de octubre, se destacó por un día lleno de intercambio y aprendizaje en la ciudad de Sevilla.
La jornada comenzó con un recorrido por las dependencias de autoridades navales, portuarias y marítimas de la región. La comitiva, liderada por el Almirante de la Armada de Colombia Luis Espejo Segura y el Presidente de la Real Liga Naval Española Juan Díaz Cano, fue recibida por el jefe de la Capitanía Marítima de Sevilla, quien detalló las funciones de su organismo y respondió a las preguntas de los representantes de las ligas navales presentes.
Posteriormente, las delegaciones fueron recibidas por el Comandante Naval de la Región de Sevilla, Capitán de Navío Daniel González Aller, antes de dirigirse a la base naval de Rota. González Aller ofreció información sobre el rol de la Armada Española en la zona y destacó la administración del Museo Naval en la Torre del Oro.
La visita continuó con un recorrido por las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Sevilla, donde se abordaron temas relacionados con el comercio y los puertos deportivos y turísticos.
El día culminó con una recepción ofrecida por las autoridades del Ayuntamiento de Sevilla, que sorprendió a los delegados con detalles sobre la historia de la ciudad.
La segunda jornada de la cumbre, que se desarrolló en el salón de convenciones del Hotel Silken Al Andaluz, incluyó exposiciones de distintas delegaciones navales y marítimas de Iberoamérica. Temas como el control estatal en la Zona Económica Exclusiva y el desarrollo naval y portuario fueron abordados por los representantes de Argentina, Chile, Colombia, España, Perú, Portugal y República Dominicana.
El primer turno correspondió al Perito Naval VGM Fernando Morales Jefe de la delegación argentina quien abordó la temática relacionada con el control del Estado Nacional en la ZEEA.
Morales pasó revista al rol que cumplen en la actualidad la Subsecretaría de Pesca, La Armada Argentina, la Prefectura Naval y otros organismos de reciente creación como el Comando Conjunto Marítimo y los convenios de complementariedad celebrados entre ARA y PNA que vienen arrojando resultados satisfactorios.
También se refirió a las medidas legislativas que han permitido la actualización del régimen fiscal sancionatorio para los infractores a la ley Federal de Pesca no dejando pasar la oportunidad de abordar la problemática en torno a las licencias de pesca ilegales otorgadas por el gobierno colonial de Malvinas
Liga Marítima de Chile
A su turno el Presidente de la Liga Marítima de Chile, Almirante Edmundo González Robles desarrolló una interesante narración acerca del descubrimiento del Estrecho de Magallanes por parte del insigne navegante que le diera su nombre.
Los pormenores del alistamiento de las cinco naves que zarparon desde Sevilla con el afán de descubrir un corredor bioceánico, las peripecias que sufrieron a lo largo de la expedición en la que no faltó incluso la deserción de una de las naves de mayor porte e incluso el relato sobre las circunstancias que rodearon la muerte de Hernando de Magallanes lograron atrapar a un auditorio mayoritariamente europeo pero ansioso de conocer historias relacionadas con el “Nuevo Mundo”.
Por su parte el Almirante Luis Espejo Segura, Presidente de la Liga Marítima de Colombia y de FIDALAMR detalló la historia y presente del bicentenario conflicto que su país mantiene con la vecina República de Nicaragua por la definición de los límites marítimos entre ambas naciones que se ven agravados en la actualidad por la pretensión nicaragüense de ampliar su plataforma continental a 350 millas.
Para terminar su alocución el Almirante Segura manifestó su intención de propender a la creación de un Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo el que sería muy útil para dirimir cuestiones marítimas en la región sin necesidad de recurrir a organismos de mayor envergadura que no siempre están a la altura de las circunstancias.
Con su habitual locuacidad el Escritor y especialista en cultura marítima Manuel Maestro representando a la Real Liga Marítima de España deleitó a los presentes con una pormenorizada reseña de la ciudad anfitriona adentrándose en los aspectos más emblemáticos de Sevilla.
Además por la misma RLNE el Capitán de Navío Marcelino Fernández expuso sobre las condiciones de vida a bordo de una nave como la Nao Victoria utilizada por Magallanes en su expedición al nuevo mundo.
Espacios reducidos, coexistencia con roedores, cucarachas y peste, alimentos putrefactos y otras peripecias de la gente de mar que nos precedió en el arte y la ciencia de navegar cobraron vida en el arte de su decir y en las ilustraciones de su propia factura.
Portugal por su parte a bordo de la mano de su presidente el Almirante Fonseca una reseña de la actividad marítima y naval de la Armada de Portugal y asimismo de las principales funciones de la entidad que preside.
Asimismo el vicepresidente de la liga portuguesa en su carácter de oficial de la Marina Mercante de Portugal reseñó la transformación que ha sufrido la MM de su país pasando de tener un elenco de buques que llegaban a más de 300 a una flota de bandera actual de no más de 3 unidades. Algo que equipara al país ibérico con Argentina.
El jefe de PROMARINA DEL PERÚ, Vicealmirante Silvio Alva Villamón puso énfasis en su disertación sobre el desarrollo que en su país se está haciendo en materia de industria naval y desarrollo portuario con una clara visión acerca del beneficio que tendrá para el país el poder ser un vehículo para canalizar el gran volumen del comercio exterior de Brasil a través de puertos del Pacífico.
República Dominica a su turno y en la voz de su Presidente Vicealmirante Juan de Jesús Cabrera, brindó detalles sobre los más de 50 años de vida institucional de su liga naval para posteriormente lanzar un crudo llamado a la responsabilidad ambiental para con el planeta. “Ya hemos arruinado la tierra, salvemos el mar” concluyó.
También hicieron uso de la palabra los representantes de la Cofradía Europea de Velas, institución con más de 20 años de vida que más allá de su nombre se ha proyectado al continente americano llegando a captar socios incluso en Argentina. La institución persigue no solo el fin de fomentar el deporte náutico sino además propender a la creación de conciencia marítima a través del deporte náutico.
La jornada concluyó con actividades culturales y una cena de camaradería, promoviendo el intercambio de conocimientos y experiencias entre los participantes.
La cumbre FIDALMAR 2023 se perfila como un evento de gran relevancia para el fortalecimiento de la cooperación y el desarrollo de la comunidad marítima a nivel internacional.
CLAUSURA DE FIDALMAR DEFINIÓ LÍNEAS DE TRABAJO 2024 CON FOCO EN LOGRAR EL INGRESO DE MÁS INTEGRANTES
Tras la clausura de la XXXIV Asamblea General de la Federación Internacional de Asociaciones y Ligas Marítimas (FIDALMAR), el organismo internacional en que nuestro país es representado por la Liga Marítima de Chile, se definieron las principales líneas de trabajo para el próximo año.
Entre las principales novedades se encuentra la adopción de modificaciones a los estatutos para permitir el ingreso de entidades adherentes a la federación, como la recientemente incorporada Cofradía Internacional de la Vela, como miembro observador, y por otra parte, reforzar la presencia de Brasil en la organización.
Además, FIDALMAR promoverá los encuentros virtuales entre sus integrantes para hacer un seguimiento permanente de los planes de acción. Por otra parte, se definió que la Liga Marítima de Italia será la organizadora y anfitriona de la próxima cumbre.
El representante de la República de Chile, Almirante Edmundo González Robles, Presidente de la Liga Marítima de Chile, reforzó el concepto de la necesidad de que los mandatos de los presidentes pro témpore se extiendan a 4 años para poder desarrollar un ciclo de acción más eficiente, de acuerdo con los estatutos recientemente aprobados por la Asamblea de FIDALMAR.
La XXXIV Cumbre Internacional de FIDALMAR se realizó en Sevilla, España, entre el 23 y el 27 de octubre. En la cita, además de considerarse la marcha general de la Institución, los países miembros realizan ponencias acerca de temas de actualidad marítima o fluvial propios de sus regiones o internacionales, que son debatidos en el seno del plenario. Asimismo, se establecen agendas de trabajo en las que el país anfitrión introduce a los demás países miembros en la realidad marítima y naval local, no sólo mediante charlas y conferencias, sino además con planes de visita a las máximas autoridades navales y marítimas, astilleros, entidades gremiales, agencias marítimas, entre otras.
La delegación de Liga Marítima de Chile estuvo integrada además por el vicepresidente de la institución, Patricio Reynolds Aguirre, y del director Gustavo Lorca.
Valparaíso, 24 octubre del 2023
